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CAN-GCLN

Programmation du firmware

Les kits seront livré avec des puces pré-programmées.
Faire la programmation soi-même est facilement réalisable avec le bon équipement,
et n'est pas réellement difficile.
Il y a plusieurs chemins pour y arriver:\\,

et bien d'autres.


Introduction

Le CAN-GCLN est un pont CBUS-LocoNet® Bridge pour le partage de modules matériels spécifiques non disponibles de l'autre côté du pont ou tout simplement pour la migration de LocoNet® à CBUS sans perte d'investissements.

LocoNet® est une marque déposée de Digitrax, Inc.


Le goulot d'étranglement

Le goulot d'étranglement est la grande différence du taux de transfert entre CBUS et LocoNet.
CBUS utilise 125KBit/s et LocoNet 16KBit/s.
Cela implique qu'une rafale du coté CBUS ne peut pas être diffusé du coté LocoNet.
L'objectif est de faire un tampon aussi grand que possible pour faire face à ce problème, mais le filtrage sera la meilleure option pour éviter les débordements.


Centrale Digitale LocoNet avec CAN-GC3

Ensemble avec CAN-GC3 ce pont peut être utilisé comme centrale digitale LocoNet avec voie de programmation.
Toutes les commandes nécessaires sont convertis en CBUS et vice versa.
Pour garder les sessions actives du côté CAN-CG3 il envoie automatiquement toutes les 10 secondes pendant le temps d'inactivité une demande d'activité pour tous les emplacements actifs.
Cela est nécessaire parce que le temps de purge par défaut des centrales digitales LocoNet est beaucoup plus long que le délai d'attente de session du CAN-CG3.


Caractéristiques

  • Support pour Digitrax Transpondeur.
  • Support pour récepteur Uhlenbrock Lissy(IR) et MARCo(Railcom®).
  • Horloge rapide de CBUS au LocoNet
  • Cavalier pour permettre l'alimentation via les connecteurs RJ12.
  • Support pour manette Loconet; Envoi depuis Loconet et CBUS.
  • 8 fonctions Loco et feux.
  • "Start of Day" LocoNet → CBUS.
  • Voie de programmation: R/W CVs.
  • Programmation en place: PoM.
  • Plage "ping" après 10 sec d'inactivité.
  • Fonctionnalité supplémentaire: Juste assemblé avec les connecteurs, cette carte est très bien adapté en tant que concentrateur LocoNet.


Distribuer une locomotive

Avant la commande de distribution la locomotive doit avoir une session CBUS valide qui peut être forcé par une commande de vitesse nulle dans Rocview.
Sans une session CBUS il n'est pas possible de distribuer une locomotive pour une commande à main FRED(i) ou tout autre commande à main LocoNet.


Filtrage

Le filtrage est nécessaire de CBUS vers LocoNet parce que CBUS ne fait aucune distinction entre les événements d'accessoires d'entrée et de sortie.


Cartographie de l'adresse

Configuration

LocoNet

Lecture seulement

Seulement les paquets LocoNet sont convertis au CBUS, non l'inverse.

Événements du capteur CBUS

Activer le filtre du capteur CBUS.

Start of day

Convertir "CBUS Start of Day" vers LocoNet pour obtenir le statut actuel du capteur de LocoNet.

CBUS

CANID

L'identifiant sur le bus CAN.

SoD

Numéro de l'évènement "Start of Day".

Filtre de commutation

Définition du filtre pour le numéro de série de l'évènement à traduire de CBUS vers LocoNet comme les demandes de commutation.

Filtre du capteur

Définition du filtre pour le numéro de série de l'évènement à traduire de CBUS vers LocoNet comme les rapports de capteur.


Configuration des cavaliers

Cavalier but
JP1 cavalier mis terminaison 120 Ohm du bus Can branché
JP2 cavalier 1-2 +12V au connecteur railsync + ligne RJ12
JP2 cavalier 2-3 Railsync+ de la centrale digitale au connecteur railsync+ ligne RJ12
JP3 cavalier mis source de courant ligne Loco-E/S 15 mA


Source de courant LocoNet, qu'est-ce que c'est?

Cliquez ici pour une brève explication à ce sujet.

Matériel

Le schéma
Le circuit imprimé et la position des composants
La liste des composants
Les fichiers Gerber
N.B. Seulement les kits commandés complets seront pris en charge!

La carte finale

Connecteurs, LEDS et cavaliers

Connecteur Description
J1 CAN-GCA
J2 CAN-GCA
J3 MERG
J4 GCA LocoNet
J5 GCA LocoNet
J6 RJ12 LocoNet
J7 RJ12 LocoNet
ICSP1 Programmation du PIC


Cavaliers

Cavalier Description Remarque
JP1 Terminaison CAN
JP2 LocoNet 12V sur RailSync Retirer si une centrale digitale LocoNet ou le CAN-GC3 est connecté !!!!!
JP3 source 15 mA sur la ligne de signal LocoNet Pas nécessaire si une centrale digitale LocoNet ou le CAN-CG3 est connecté


Signification des Leds

LED Description
1 Activité de lecture CBUS
2 Activité d'écriture CBUS
3 Activité de lecture LocoNet
4 Activité d'écriture LocoNet
5 Marche
6 Programmation FLiM, traffic LocoNet (R/W), débordement de mémoire tampon LocoNet


Fichiers

can-gcln-fr.txt · Last modified: 2020/07/19 10:03 by phil45