MGV Keerlusmodule
Beschrijving
Veel model spoorders hebben problemen met het aansluiten van een keerlus.
Als u digitaal rijdt is dit een goede oplossing.
Normaal in de handel zijnde systemen voor keerlus werken vaak met een principe dat ik 'sluiting detectie' zou willen noemen. zo'n systeem zorgt voor nogal wat vonken onder de wielen bij het binnen rijden van de schakel secties.
Het is veel eleganter (en ook beter voor de wielen) om gebruik te maken van de elders in deze rubriek beschreven 'stroom detektie'.
Verbonden met LocoNet Io modules kan de schakeling ook tegelijkertijd dienen als feed-back.
Daardoor is de schakeling bij elk digitaal systeem te gebruiken, en biedt door de terugkoppel uitgangen een prima compatibiliteit met Rocrail en LocoNet.
Ook bij handmatige bediening zorgt deze unit voor een correct schakelen van de keerlus.
Er zijn 4 stroom detectoren voor het correct omschakelen van de rail spanning.
Er is 1 extra detector om een bezet melding van de lus te signaleren.
Er is voorzien in opto couplers voor een veilige scheiding van de rail spanning en de logica.
Er zijn auto reset zekeringen toegepast om de stroom detectoren te beschermen tegen kortsluitstromen.
Een standaard 10polige connector is toegepast om compatibel met de MGV50 (LocoIO) te zijn.
Afbeelding
Schema en printschema met componenten opstelling
| De onderdelenlijst |
| 1-zijdige print met componenten opstelling |
| Het schema |
| De broncode en de hex-files |
| Hoe e.e.a. aan te sluiten |
Trace: » quips-all » block_desc_de » cs2-en » sprog-en » xpressnet-en » donate-en » develop-corner-en » dinamo-en » loc-details-de » mgv102-nl


