mvtrack-setup-de
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mvtrack-setup-de [2019/10/21 01:54] – rainerk | mvtrack-setup-de [2023/10/04 10:46] (current) – [Einrichtung] n-freak | ||
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Line 6: | Line 6: | ||
\\ | \\ | ||
===== Einrichtung ===== | ===== Einrichtung ===== | ||
- | Zum aktivieren | + | Zum Aktivieren |
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{{mvtrack-setup-de.png? | {{mvtrack-setup-de.png? | ||
Line 18: | Line 18: | ||
* **Hinweis: | * **Hinweis: | ||
- | ==== Abstand / AbstandR ==== | + | ===== Abstand / AbstandR |
Abstand zwischen Rückmelder 1 u. 2 bzw. 2 und 1 (AbstandR) in **mm** bzw. **cm** entsprechend der Einstellung in den __**[[planprops-de# | Abstand zwischen Rückmelder 1 u. 2 bzw. 2 und 1 (AbstandR) in **mm** bzw. **cm** entsprechend der Einstellung in den __**[[planprops-de# | ||
Bei gesetzter Option __**[[# | Bei gesetzter Option __**[[# | ||
Line 24: | Line 24: | ||
Siehe auch __**[[# | Siehe auch __**[[# | ||
\\ | \\ | ||
- | ==== Nach MPH umrechnen ==== | + | ===== Nach MPH umrechnen |
Der Messwert wird mit Meilen pro Stunde angzeigt. | Der Messwert wird mit Meilen pro Stunde angzeigt. | ||
\\ | \\ | ||
- | ====Einweg==== | + | =====Einweg===== |
Diese Option ist standardmäßig aktiviert. \\ | Diese Option ist standardmäßig aktiviert. \\ | ||
Wenn diese Option deaktiviert wird, kann die Geschwindigkeits-Messstrecke in beiden Richtungen verwendet werden. \\ | Wenn diese Option deaktiviert wird, kann die Geschwindigkeits-Messstrecke in beiden Richtungen verwendet werden. \\ | ||
Line 33: | Line 33: | ||
Wenn der Abstand der Rückmelder in der Rückwärts-Richtung nicht gleich dem Abstand der Vorwärts-Richtung ist, kann das zweite Abstands-Feld für den Rückwärts-Abstand verwendet werden. Wenn dieses Feld leer bleibt, wird das erste Abstands-Feld für beide Richtungen verwendet. | Wenn der Abstand der Rückmelder in der Rückwärts-Richtung nicht gleich dem Abstand der Vorwärts-Richtung ist, kann das zweite Abstands-Feld für den Rückwärts-Abstand verwendet werden. Wenn dieses Feld leer bleibt, wird das erste Abstands-Feld für beide Richtungen verwendet. | ||
\\ | \\ | ||
- | ==== Aufnahme ==== | + | ===== Aufnahme |
Im Server-Arbeits-Verzeichnis wird eine **mvtrack.csv**-Datei mit einer Kopfzeile und Daten-Zeilen je Messwert erzeugt: | Im Server-Arbeits-Verzeichnis wird eine **mvtrack.csv**-Datei mit einer Kopfzeile und Daten-Zeilen je Messwert erzeugt: | ||
< | < | ||
Line 49: | Line 49: | ||
Soll die LocoID ohne Verwendung von BiDi-Systemen angezeigt werden, muss die Geschwindigkeitsmessung im __**[[: | Soll die LocoID ohne Verwendung von BiDi-Systemen angezeigt werden, muss die Geschwindigkeitsmessung im __**[[: | ||
- | \\ | + | |< >| |
- | Ein Import in eine Tabellenkalkulation | + | ^ Beispiel für einen Import in eine Tabellenkalkulation: |
- | {{: | + | | |
+ | |||
+ | =====Kalibrieren===== | ||
+ | Wenn aktiviert, wird die Steuerung der **[[# | ||
+ | Es sind mehrere Fahrten mit der höchsten Fahrstufe erforderlich, | ||
+ | Je größer die Abweichung zwischen Vsoll und Vist, desto stärker wird CV5 angepasst.\\ | ||
+ | Wenn der verwendete Rückmelder den __**[[: | ||
+ | * **Hinweise: | ||
+ | * Die CV 5 wird durch einen POM-Schreib-Befehl eingestellt. | ||
+ | * Die CV 6 wird durch POM standerdmäßig auf **30%** des Wertes der CV 5 eingestellt. | ||
+ | * Der Prozentwert kann auf Registerkarte __**[[: | ||
+ | Siehe auch: __**[[: | ||
+ | {{: | ||
\\ | \\ | ||
- | ==== Zuglänge berechnen ==== | + | ===== Zuglänge berechnen |
- | Bei gesetzter Option wird aus der ermittelten Geschwindigkeit und der Zeitdauer, für die der erste Rückmelder | + | Wenn aktiviert, erfolgt eine Berechnung der Zuglänge |
- | Das Ergebnis der Berechnung wird in einer zusätzlichen Trace-Zeile ausgegeben.\\ | + | Das Ergebnis der Berechnung wird in einer **[[# |
+ | Die Trace-Ausgabe der Zuglänge erfolgt unabhängig von der in den Plan-Eigenschaften | ||
* **Hinweis: | * **Hinweis: | ||
Line 61: | Line 74: | ||
- der Zug die gesamte Messstrecke mit gleichbleibender Geschwindigkeit durchfährt | - der Zug die gesamte Messstrecke mit gleichbleibender Geschwindigkeit durchfährt | ||
- | //Beispiel einer Servertrace-Ausgabe mit Geschwindigkeit und Zuglänge:// | + | ==== Messwert als Loklänge übernehmen |
- | < | + | Wenn eine **[[#lok|Lok ausgewählt]]** ist, wird der Messwert |
- | 01:05:34 train length is 5849ms, 0.119076mmms, | + | Hier wird der Messwert ggf. entsprechend der in den Plan-Eigenschaften __**[[planprops-de# |
- | 01:05:28 average velocity on MVTrack was 68.6 KM/H | + | |
- | </ | + | |
- | + | ||
- | === Messwert als Loklänge übernehmen === | + | |
- | Wenn eine Lok ausgewählt ist, wird das Messergebnis | + | |
*__**Hinweis: | *__**Hinweis: | ||
- | | + | |< >| |
- | - die Länge des Zuges **ausschließlich** über die Lok-Eigenschaft __**[[loc-gen-de# | + | ^ Wichtiger Hinweis :!: ^ |
- | - **keine | + | | Die Funktion |
- | | + | |
- | * :!: //Der so errechnete Wert ist viel größer, als die tatsächliche | + | |
- | + | ===== Rückmelder 1 / Rückmelder 2 ===== | |
- | ==== Rückmelder 1 / Rückmelder 2 ==== | + | Kennungen |
- | Kennugen | + | |
**Hinweis: | **Hinweis: | ||
- | |||
- | ====Kalibrieren==== | ||
- | Wenn aktiviert, wird die Steuerung der ausgewählten Lok über die gemessenen km/h informiert und der Wert ihrer CV 5 auf die gewünschten __**[[loc-calibrate-de# | ||
- | Es sind mehrere Fahrten mit der höchsten Fahrstufe erforderlich, | ||
- | Je größer die Abweichung zwischen Vsoll und Vist, desto stärker wird CV5 angepasst.\\ | ||
- | Wenn der verwendete Rückmelder den __**[[: | ||
- | > **Hinweis 1:** Die CV 5 wird durch einen POM-Schreib-Befehl eingestellt. | ||
- | > **Hinweis 2:** Die CV 6 wird durch POM auf 30% des Wertes der CV 5 eingestellt. (Dieser Prozentwert kann auf dem Reiter **[[: | ||
- | Siehe auch: __**[[: | ||
- | {{: | ||
\\ | \\ | ||
- | ====Aktionen==== | + | ===== Lok ===== |
- | Der Messwert | + | Auswahl einer Lok-Kennung für die Option **[[# |
- | Die Aktion muss in der Aktions-Steuerung der Geschwindigkeits-Messstrecke mit Status | + | \\ |
- | Das gezeigte | + | =====Aktionen===== |
+ | Die Messwerte können | ||
+ | Die Aktion muss in der Aktions-Steuerung der Geschwindigkeits-Messstrecke mit Status | ||
+ | Das gezeigte | ||
\\ | \\ | ||
^Text-Aktion " | ^Text-Aktion " | ||
|{{: | |{{: | ||
\\ | \\ | ||
- | ==== Ergebnis-Anzeige ==== | + | |
- | ^ Die gemessene Geschwindigkeit (und [[#zuglaenge_berechnen|ggf. Länge]]) wird im Server-Fenster angezeigt: ^ | + | =====Zurücksetzen===== |
- | | {{mvtrack-messages-en.png}} | | + | Durch das Zurücksetzen wird die Geschwindigkeits-Messstrecke neu initialisiert, |
+ | \\ | ||
+ | |||
+ | ===== Ergebnis-Anzeige | ||
+ | * **Hinweis: | ||
+ | |||
+ | |< >| | ||
+ | ^ Gemessene Geschwindigkeit und Zuglänge werden | ||
+ | | {{mvtrack-messages-en.png?500}} | | ||
+ | | //Zeilen zur Zuglänge werden nur bei aktiver Option **[[# | ||
Bei der Einstellung **MPH** wird die in km/h gemessene Geschwindigkeit mit 0,621371192 multipliziert. | Bei der Einstellung **MPH** wird die in km/h gemessene Geschwindigkeit mit 0,621371192 multipliziert. | ||
- | * **Hinweis: | ||
===== Definition der Messstrecke ===== | ===== Definition der Messstrecke ===== | ||
- | Beim Einsatz von Besetzt-Rückmeldern wird der Abstand zwischen dem Beginn von **S1** und dem Beginn von **S2** entsprechend der __**[[planprops-de# | + | Beim Einsatz von Besetzt-Rückmeldern wird der Abstand zwischen dem Beginn von **S1** und dem Beginn von **S2** entsprechend der __**[[planprops-de# |
{{mvtrack-distance-de.png}}\\ | {{mvtrack-distance-de.png}}\\ | ||
:!: Das gemessene Ergebnis ist vom verwendeten Rückmeldesystem und vom Daten-Verkehr abhängig. | :!: Das gemessene Ergebnis ist vom verwendeten Rückmeldesystem und vom Daten-Verkehr abhängig. | ||
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===== Verwenden von bestehenden Blöcken ===== | ===== Verwenden von bestehenden Blöcken ===== | ||
- | Die Geschwindigkeitsmessung ist ohne die Kalibrier-Funktion | + | Die Geschwindigkeitsmessung ist ohne " |
Der Messwert wird dann der Block-Aktions-Steuerung in der Variablen **%bkmvspeed%** übergeben. | Der Messwert wird dann der Block-Aktions-Steuerung in der Variablen **%bkmvspeed%** übergeben. | ||
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mvtrack-setup-de.1571615668.txt.gz · Last modified: 2019/10/21 01:54 by rainerk