mvtrack-setup-de
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mvtrack-setup-de [2019/10/21 14:28] – rainerk | mvtrack-setup-de [2023/10/04 10:46] (current) – [Einrichtung] n-freak | ||
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===== Einrichtung ===== | ===== Einrichtung ===== | ||
- | Zum aktivieren | + | Zum Aktivieren |
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{{mvtrack-setup-de.png? | {{mvtrack-setup-de.png? | ||
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| {{: | | {{: | ||
+ | =====Kalibrieren===== | ||
+ | Wenn aktiviert, wird die Steuerung der **[[# | ||
+ | Es sind mehrere Fahrten mit der höchsten Fahrstufe erforderlich, | ||
+ | Je größer die Abweichung zwischen Vsoll und Vist, desto stärker wird CV5 angepasst.\\ | ||
+ | Wenn der verwendete Rückmelder den __**[[: | ||
+ | * **Hinweise: | ||
+ | * Die CV 5 wird durch einen POM-Schreib-Befehl eingestellt. | ||
+ | * Die CV 6 wird durch POM standerdmäßig auf **30%** des Wertes der CV 5 eingestellt. | ||
+ | * Der Prozentwert kann auf Registerkarte __**[[: | ||
+ | Siehe auch: __**[[: | ||
+ | {{: | ||
+ | \\ | ||
===== Zuglänge berechnen ===== | ===== Zuglänge berechnen ===== | ||
Wenn aktiviert, erfolgt eine Berechnung der Zuglänge aus der ermittelten Geschwindigkeit und der Zeitdauer, für die der erste Rückmelder aktiv ist. \\ | Wenn aktiviert, erfolgt eine Berechnung der Zuglänge aus der ermittelten Geschwindigkeit und der Zeitdauer, für die der erste Rückmelder aktiv ist. \\ | ||
- | Das Ergebnis der Berechnung wird in einer **[[# | + | Das Ergebnis der Berechnung wird in einer **[[# |
+ | Die Trace-Ausgabe der Zuglänge erfolgt unabhängig von der in den Plan-Eigenschaften | ||
* **Hinweis: | * **Hinweis: | ||
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- der Zug die gesamte Messstrecke mit gleichbleibender Geschwindigkeit durchfährt | - der Zug die gesamte Messstrecke mit gleichbleibender Geschwindigkeit durchfährt | ||
- | === Messwert als Loklänge übernehmen === | + | ==== Messwert als Loklänge übernehmen |
- | Wenn eine Lok ausgewählt ist, wird der Messwert automatisch in den Lok-Eigenschaften als __**[[loc-gen-de# | + | Wenn eine **[[#lok|Lok ausgewählt]]** ist, wird der Messwert automatisch in den Lok-Eigenschaften als __**[[loc-gen-de# |
+ | Hier wird der Messwert ggf. entsprechend der in den Plan-Eigenschaften __**[[planprops-de# | ||
*__**Hinweis: | *__**Hinweis: | ||
|< >| | |< >| | ||
- | ^ | + | ^ |
- | | | + | | |
- | ^ Deshalb unbedingt beachten :!: ^ | + | |
- | | Die Übernahme des Messwertes in die Lok-Eigenschaft | + | |
===== Rückmelder 1 / Rückmelder 2 ===== | ===== Rückmelder 1 / Rückmelder 2 ===== | ||
- | Kennugen | + | Kennungen |
**Hinweis: | **Hinweis: | ||
\\ | \\ | ||
- | =====Kalibrieren===== | + | ===== Lok ===== |
- | Wenn aktiviert, wird die Steuerung der ausgewählten | + | Auswahl einer Lok-Kennung für die Option |
- | Es sind mehrere Fahrten mit der höchsten Fahrstufe erforderlich, | + | |
- | Je größer die Abweichung zwischen Vsoll und Vist, desto stärker wird CV5 angepasst.\\ | + | |
- | Wenn der verwendete Rückmelder den __**[[:loc-gen-de#code|Code]]**__ der Lok liefert, wird die ausgewählte Lok-Kennung in diesem Dialog überschrieben. (RailCom, RFID, ...)\\ | + | |
- | > **Hinweis 1:** Die CV 5 wird durch einen POM-Schreib-Befehl eingestellt. | + | |
- | > **Hinweis 2:** Die CV 6 wird durch POM auf 30% des Wertes der CV 5 eingestellt. (Dieser Prozentwert kann auf dem Reiter | + | |
- | Siehe auch: __**[[: | + | |
- | {{: | + | |
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=====Aktionen===== | =====Aktionen===== | ||
- | Der Messwert kann mit der Rocrail-Variablen **%mvspeed%** als **[[: | + | Die Messwerte können |
- | Die Aktion muss in der Aktions-Steuerung der Geschwindigkeits-Messstrecke mit Status | + | Die Aktion muss in der Aktions-Steuerung der Geschwindigkeits-Messstrecke mit Status |
- | Das gezeigte | + | Das gezeigte |
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^Text-Aktion " | ^Text-Aktion " | ||
|{{: | |{{: | ||
\\ | \\ | ||
+ | |||
+ | =====Zurücksetzen===== | ||
+ | Durch das Zurücksetzen wird die Geschwindigkeits-Messstrecke neu initialisiert, | ||
+ | \\ | ||
+ | |||
===== Ergebnis-Anzeige ===== | ===== Ergebnis-Anzeige ===== | ||
* **Hinweis: | * **Hinweis: | ||
Line 100: | Line 110: | ||
^ Gemessene Geschwindigkeit und Zuglänge werden im Server-Fenster angezeigt: | ^ Gemessene Geschwindigkeit und Zuglänge werden im Server-Fenster angezeigt: | ||
| {{mvtrack-messages-en.png? | | {{mvtrack-messages-en.png? | ||
- | | | + | | |
Bei der Einstellung **MPH** wird die in km/h gemessene Geschwindigkeit mit 0,621371192 multipliziert. | Bei der Einstellung **MPH** wird die in km/h gemessene Geschwindigkeit mit 0,621371192 multipliziert. | ||
===== Definition der Messstrecke ===== | ===== Definition der Messstrecke ===== | ||
- | Beim Einsatz von Besetzt-Rückmeldern wird der Abstand zwischen dem Beginn von **S1** und dem Beginn von **S2** entsprechend der __**[[planprops-de# | + | Beim Einsatz von Besetzt-Rückmeldern wird der Abstand zwischen dem Beginn von **S1** und dem Beginn von **S2** entsprechend der __**[[planprops-de# |
{{mvtrack-distance-de.png}}\\ | {{mvtrack-distance-de.png}}\\ | ||
:!: Das gemessene Ergebnis ist vom verwendeten Rückmeldesystem und vom Daten-Verkehr abhängig. | :!: Das gemessene Ergebnis ist vom verwendeten Rückmeldesystem und vom Daten-Verkehr abhängig. | ||
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===== Verwenden von bestehenden Blöcken ===== | ===== Verwenden von bestehenden Blöcken ===== | ||
- | Die Geschwindigkeitsmessung ist ohne die Kalibrier-Funktion | + | Die Geschwindigkeitsmessung ist ohne " |
Der Messwert wird dann der Block-Aktions-Steuerung in der Variablen **%bkmvspeed%** übergeben. | Der Messwert wird dann der Block-Aktions-Steuerung in der Variablen **%bkmvspeed%** übergeben. | ||
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mvtrack-setup-de.1571660929.txt.gz · Last modified: 2019/10/21 14:28 by rainerk