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gca102-fr

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gca102-fr [2019/03/28 10:19] – [Anciennes versions] phil45gca102-fr [2020/04/28 16:41] – [Remarques sur le GCA102v3 utilisant des capteurs à effet Hall] phil45
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 Le contrôler à partir du GCA50 ou des autres unités E/S avec contrôle d'impulsion comme les aiguillages avec contrôle par bobine.\\ Le contrôler à partir du GCA50 ou des autres unités E/S avec contrôle d'impulsion comme les aiguillages avec contrôle par bobine.\\
 La carte a besoin d'une alimentation 5 volt aux broches 1&2 de J2, et la broche 3 et 4 sont des entrées de contrôle.\\ La carte a besoin d'une alimentation 5 volt aux broches 1&2 de J2, et la broche 3 et 4 sont des entrées de contrôle.\\
-Voir la liste des composants pour le GCA102V3\\ +Les capteurs à effet Hall doivent être positionnés de chaque côté des deux coupures de séparation des rails., donc avec une distance,\\ 
-1 capteur à effet Hall doit être positionné des deux cotés des deux coupes de séparation de rail., avec une distance de sorte que,\\ +et que si un de ces capteurs à effet Hall est activés AVANT que les premières roues est touchées les coupures de rail.\\ 
-un capteur à effet Hall soit activé AVANT que les premiers essieux approchent des coupures du rail.\\ +H1 et H2 sont positionnés des deux cotés de la séparation de coupure gauche,\\ 
-{{:gca:gca102v3_cur_det_parts.pdf|See this drawing}} +H3 et H4 sont positionnés des deux cotés de l'autre séparation.\\ 
 +Astuce simple: 
 +Si vous rencontrez TOUJOURS une petite coupure quand un train circule dans la boucle, il y a 2 solutions simples:\\ 
 +     * 1inversé les connexions des rails entre les rails de la boucle et le GCA102. 
 +     * 2. inversé H1 avec H3, et inversé H2 avec H4.\\ 
 +L'un d'eux sera votre solution.\\
  
 ===== Câblage pour GCA50 / CAN-GC2 / GCA_PI02 ===== ===== Câblage pour GCA50 / CAN-GC2 / GCA_PI02 =====
gca102-fr.txt · Last modified: 2021/02/18 14:17 by phil45