gca133-fr
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+ | ====== GCA133 Porte infrarouge / détecteur par réflexion ====== | ||
+ | [[france|{{ | ||
+ | [[france|Sommaire]] -> [[hardware-fr|Matériels]] -> [[hardware-fr# | ||
+ | * [[mgv-overview-fr|Les modules GCA]] | ||
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+ | ^^^^Par Peter Giling ^^^^ | ||
+ | |||
+ | ===== Porte infrarouge aussi simple que n' | ||
+ | |||
+ | |||
+ | Dans certaines situations, il peut être bien de détecter les trains et/ou les wagons en approche.\\ | ||
+ | Avec les articles à consommation de courant, comme les locos et les wagons avec éclairage ou feux arrière, cela est facilement fait par le détecteur de courant GCA93.\\ | ||
+ | Mais sur un convoi, tous les wagons n'en sont pas équipés.\\ | ||
+ | Une bonne option est d' | ||
+ | L' | ||
+ | |||
+ | ===== Le circuit imprimé ===== | ||
+ | |{{: | ||
+ | | Les cartes produites de qualité professionnelle et/ou les kits sont disponibles sur www.phgiling.net | ||
+ | |||
+ | ===== Description ===== | ||
+ | Le processeur PIC16F628 ou semblable, a un quartz de 9.216 MHz.\\ | ||
+ | Avec cette fréquence il est facile de générer exactement une impulsion 36 Khz 50% de rapport cyclique.\\ | ||
+ | Cette impulsion est disponible sur U1(9).\\ | ||
+ | le capteur IR et la Led IR peuvent être directement branchés sur cette carte. | ||
+ | Mais puisque chaque capteur IR a besoin d'un filtrage de l' | ||
+ | Quatre de ces cartes [[GCA141c-fr|GCA141-c]] seront connectées à S1 .. S4.\\ | ||
+ | Le GCA141c contient le capteur, un filtre d' | ||
+ | Le récepteur SFH5110-36 détectera la transmission 36 kHz.\\ | ||
+ | La led IR et le SFH5110-36 doivent avoir une correspondance de leur longueur d'onde IR de 940 à 950 nM. \\ | ||
+ | Chaque porte travaillera entre 5 et 500 mm de distance entre la led IR et le capteur IR.\\ | ||
+ | La configuration de base sera limitée à approximativement 80mm ce qui sera en adéquation dans la plupart des situations.\\ | ||
+ | Une plus grande plage peut être atteint en abaissant R5..R8 (Port 1..4) de 10 KOhm à zéro pour un maximum de portée.\\ | ||
+ | Veuillez considérer que les autres ports dans la zone proche pourraient en être influencés.\\ | ||
+ | La réflexion est également possible par montage des deux articles cote à cote. Il est très commode de les monter sous les rails, et d' | ||
+ | Presque tout de ce qui vient au-dessus reflétera le faisceau IR sur le capteur.\\ | ||
+ | Certains plastiques pourraient ne pas refléter la lumière IR. Dans ce cas coller un petit morceau de métal ou du ruban métallisé sur ou sous le wagon.\\ | ||
+ | Il pourrait être aussi nécessaire de fixer un plat en métal entre le transmetteur et le récepteur, parce que ils pourraient se voir directement.\\ | ||
+ | Pour une longue distance , cela aide de mettre un petit tube autour de la led IR, pour créer un faisceau étroit.\\ | ||
+ | Le connecteur J1 est à brancher au GCA50/ | ||
+ | Depuis qu'il n'y a que quatre signaux disponibles à envoyer au GCA50/ | ||
+ | L' | ||
+ | L' | ||
+ | Le connecteur J2 sur le GCA133 peut être utilisé pour connecter une prochaine interface pour utiliser les 4 entrées libres inputs (ou sorties).\\ | ||
+ | Le Sw2 est pour sélectionner la façon dont vous utilisez la porte IR. \\ | ||
+ | Mis à OFF, l' | ||
+ | Mis à ON, l' | ||
+ | L' | ||
+ | Utiliser une alimentation externe 5V sur J1 (1 = +5V, 2 est le négatif) le GCA133 peut être utilisé en unité indépendante pour d' | ||
+ | Chaque sortie commutera entre le 5V et le 0V, l' | ||
+ | |||
+ | ===== Puis-je utiliser le GCA133 comme unité indépendante? | ||
+ | C'est également possible.\\ | ||
+ | Le GCA133 a besoin de 5V pour l' | ||
+ | Pour les connexions voir le tableau ci-dessous.\\ | ||
+ | Chaque sortie peut piloter 25mA 5V, actif à l' | ||
+ | Cela veut dire que la sortie sortie est rendu contre + 5V.\\ | ||
+ | En cas d' | ||
+ | ^ Connexions du GCA133 | ||
+ | | +5V | 1 | | | ||
+ | | 0V masse | 2 | | | ||
+ | | sortie 1 | 3 | 25mA | | ||
+ | | sortie 2 | 4 | 25mA | | ||
+ | | sortie 3 | 5 | 25mA | | ||
+ | | sortie 4 | 6 | 25mA | | ||
+ | |||
+ | Dip-switch SW1 > 1-4 ON, 5-8 OFF. | ||
+ | |||
+ | Dip-switch SW2 est a sélectionner selon réflection ou faisceau direct. | ||
+ | |||
+ | ===== Anciennes versions ===== | ||
+ | Pour l' | ||
+ | |||
+ | ===== Caractéristiques ===== | ||
+ | |||
+ | * Utilisable avec une large gamme de distances. | ||
+ | * Pas d' | ||
+ | * Capacité des sorties pour piloter un petit relais comme le Omron GV5-1 ou le HFD2 5V(Reichelt). (**utiliser une diode pour supprimer le courant de roue libre, cathode au +**) | ||
+ | * Faible consommation. | ||
+ | * 4 ports sur une carte. | ||
+ | * Bonne immunité contre la lumière normale du jour/ | ||
+ | \\ | ||
+ | |||
+ | ===== Ajustements et configuration ===== | ||
+ | |||
+ | Pour beaucoup de wagons, il pourrait être nécessaire de fixer une surface réfléchissante (le meilleur choix est du métal) en dessous d' | ||
+ | L' | ||
+ | Les wagons fermés peuvent avoir un petit plat en métal fixé à l' | ||
+ | Quelques tests avec les trains utilisés et les wagons ont besoin d' | ||
+ | Pour brancher les sorties du capteur aux broches d' | ||
+ | Le programme standard a un délai d' | ||
+ | Cela a été fait pour rendre le capteur réellement insensible aux petites erreurs d' | ||
+ | |||
+ | ===== Schémas, circuit imprimé et liste des composants ===== | ||
+ | |||
+ | |{{: | ||
+ | |{{: | ||
+ | |{{: | ||
+ | |{{: | ||
+ | ^N.B. Les circuits imprimés de fabrication personnelle ne sont pas supportés! ^ | ||
+ | \\ | ||
+ | |||
+ | ===== Câblage au GCA50 / CAN-GC2 / CAN-GC4 ===== | ||
+ | |||
+ | se référer à: | ||
+ | [[PSK-Interface connections-fr|**Connexion des interfaces**]] | ||
+ | |||
+ | ===== Le firmware ===== | ||
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+ | {{: | ||
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+ | Le programme très simple en basic a été fait avec ce [[http:// | ||
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