rocrailini-automode-fr
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|---|---|---|---|
| Line 1: | Line 1: | ||
| + | ====== Mode Automatique ====== | ||
| + | [[: | ||
| + | [[:france | Sommaire ]] -> [[: | ||
| + | * [[: | ||
| + | * [[: | ||
| + | {{: | ||
| + | |||
| + | |||
| + | // \\ // \\ | ||
| + | | Un redémarrage du serveur est requis afin que les changements prennent effet! | | ||
| + | \\ | ||
| + | |||
| + | |||
| + | \\ | ||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | ===== Bloc ===== | ||
| + | |||
| + | ==== Utiliser l' | ||
| + | Dépend de : __**[[# | ||
| + | Si cette option est activée les blocs vides accepteront la locomotive avec cet identifiant.\\ | ||
| + | Si la locomotive est déjà dans un autre bloc elle peut être bougée si elle n'est pas en mode automatique.\\ | ||
| + | Utiliser cette option seulement si le système de retour d' | ||
| + | \\ | ||
| + | |||
| + | ==== Mise hors tension si mauvaise identification ==== | ||
| + | Si un bloc a un détecteur d' | ||
| + | |||
| + | ==== Arrêt du mode automatique si train fantôme ==== | ||
| + | Si un bloc rencontre un évènement inattendu, au cas ou l' | ||
| + | |||
| + | |||
| + | ==== Coupure d' | ||
| + | Si un bloc rencontre un évènement imprévu, au cas ou l' | ||
| + | Si le __**[[: | ||
| + | La sécurité est diminuée en désactivant cette option...\\ | ||
| + | |||
| + | |||
| + | ==== Arrêt d' | ||
| + | Si un bloc rencontre un évènement inattendu, au cas ou l' | ||
| + | |||
| + | ==== Garder l' | ||
| + | Garder l' | ||
| + | L' | ||
| + | |||
| + | ====Pas d' | ||
| + | Arrête le mode automatique des trains de banlieue après l' | ||
| + | |||
| + | |||
| + | ====Fermeture du bloc sur fantôme==== | ||
| + | Si le bloc n' | ||
| + | |||
| + | ====Utiliser seulement le premier identifiant==== | ||
| + | La section Railcom peut détecter plusieurs décodeurs.\\ | ||
| + | Cocher cette option pour utiliser seulement le premier identifiant reporté pour identifier une locomotive.\\ | ||
| + | |||
| + | ====Fermer si pas d' | ||
| + | Ferme les blocs si il n'y a pas d' | ||
| + | |||
| + | ====Désactiver attente en mode semi-auto==== | ||
| + | Fixé cette option pour éviter d' | ||
| + | |||
| + | |||
| + | ==== Utiliser le taux aléatoire pour les blocs ==== | ||
| + | Les blocs peuvent donner un taux aléatoire pour pouvoir influencer le bloc sélectionné aléatoirement si plus d'une destination est possible.\\ | ||
| + | |||
| + | ===Non activé=== | ||
| + | Avec un nombre aléatoire, dans la gamme de la liste des blocs de destination disponibles, | ||
| + | ===Activé=== | ||
| + | Tous les blocs de destination disponibles sont triés le __**[[: | ||
| + | Tous ces taux sont ajoutés ensemble pour déterminer la plage aléatoire.\\ | ||
| + | Plus grand est le taux aléatoire du bloc, plus le changement est élevé il sera sélectionné au hasard; Mais il reste aléatoire et donc imprévisible.\\ | ||
| + | ==Exemple== | ||
| + | ^ Bloc ^ Taux ^ Frappe aléatoire ^ | ||
| + | | b1 | 10 | 0...10 | | ||
| + | | b2 | 40 | 11...50 | | ||
| + | | b3 | 50 | 51...100 | | ||
| + | \\ | ||
| + | |||
| + | ====Activer la vérification de l' | ||
| + | Au verrouillage d'un bloc il sera vérifié si il est alimenté si le bloc fait parti d'une __**[[: | ||
| + | |||
| + | ====Vérifier l' | ||
| + | Vérifiez si le bloc est **[[: | ||
| + | |||
| + | ====Lier des blocs analogiques==== | ||
| + | Lier des blocs analogiques si le système de pilote de voie le supporte.\\ | ||
| + | Tous les pilotes de voie bloc reçoivent un commando séparé si cette option n'est pas activée.\\ | ||
| + | Le lien concerne les itinéraires. Le bloc de destination et tous les blocs passant par seront liés au bloc actuel (source).\\ | ||
| + | **Note:** Cette option est activé, qui l'est par défaut, est recommandée pour le système **[[: | ||
| + | |||
| + | ====Bloc d' | ||
| + | Si un horaire de destination n'a pas temps de départ ou une attente minimale défini, le bloc de temps d' | ||
| + | Pour des raison de compatibilité cette option est active par défaut.\\ | ||
| + | |||
| + | ==== Bloc min. - longueur du train ==== | ||
| + | Longueur (en mm ou autres unités, voir **[[: | ||
| + | |||
| + | ==== Initialisation du temps de pause du bloc ==== | ||
| + | Le temps de pause (en millisecondes) est utilisé si le mode automatique est activé; Chaque bloc sera appelé pour s' | ||
| + | Ce temps de pause est principalement utilisé pour empêcher un trop grand nombre de commandes dans une courte période de temps.\\ | ||
| + | Par défaut, il est de 0ms.\\ | ||
| + | \\ | ||
| + | |||
| + | =====Évènement===== | ||
| + | |||
| + | ====Déclencheurs d' | ||
| + | | :!: A utiliser avec précaution; | ||
| + | Si une locomotive est dans un statut d' | ||
| + | |||
| + | ====Mode evénements==== | ||
| + | Envoyer les changements de mode de toutes les locomotives aux clients pour mettre à jour la colonne mode et les signaux d' | ||
| + | :!: Pour éviter une utilisation massive du processeur, en cas de nombreuses locomotives actives, il est recommandé de désactiver cette option.\\ | ||
| + | |||
| + | ====Evénements de signalisation==== | ||
| + | Affiche un point rouge dans le coin supérieur gauche du champs vitesse de la manette au cas ou le bloc courant a un signal rouge.\\ | ||
| + | {{: | ||
| + | Dans Rocweb la couleur du fond du bouton de direction passera au rouge.\\ | ||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | ==== Utiliser la communication bi-directionelle ==== | ||
| + | Activer **[[: | ||
| + | |||
| + | ==== Créer invité pour BiDi ==== | ||
| + | Une **[[: | ||
| + | |||
| + | ====Détecteurs temporisés==== | ||
| + | Activer l' | ||
| + | {{: | ||
| + | |||
| + | ==== Générer des capteurs non enregistrés ==== | ||
| + | Activer cette option si les systèmes matériel BiDi s' | ||
| + | |< >| | ||
| + | | :!: **Attention: | ||
| + | |||
| + | ==== Ignorer les évènements pendant ==== | ||
| + | Les évènements **Enter** sera filtré, si ils se produisent dans la plage de temps définie (Valeur de scrutation de 10ms). \\ | ||
| + | \\ | ||
| + | |||
| + | ====Expiration de l' | ||
| + | Durée (en secondes) d' | ||
| + | Un message d' | ||
| + | Par défaut elle est configurée à zéro: Non utilisée.\\ | ||
| + | Cette option peut être utile pour les trains non visible dans les tunnels ou en sous-sol. \\ | ||
| + | En cas d' | ||
| + | L' | ||
| + | - Quand une locomotive sort d'un bloc __ne__ déclenche __pas__ l' | ||
| + | - Quand une locomotive entre dans un bloc (évènement **enter**) __ne__ déclenche __pas__ l' | ||
| + | |||
| + | |||
| + | \\ | ||
| + | |||
| + | =====Lieu===== | ||
| + | |||
| + | ====Exclure==== | ||
| + | Une liste CSV des emplacements exclus automatiquement.\\ | ||
| + | Cela peut être utile si une locomotive est dans un endroit en coulisse pour empêcher qu' | ||
| + | |||
| + | \\ | ||
| + | =====Itinéraire===== | ||
| + | |||
| + | ====Pas de changement de vitesse sur les aiguillages==== | ||
| + | Si l' | ||
| + | Cette fonction est désactivée en cochant cette case.\\ | ||
| + | |||
| + | ====Ignorer les commandes de l' | ||
| + | Si les aiguillages utilisés sont fiables, et non branchés à des capteurs de position, la durée de commutation de l' | ||
| + | | :!: Si non défini, cette fonction peut amener la locomotive à réduire sa vitesse de V-Max à V-Mid avant de revenir à V-Max, en raison de paramètres de l' | ||
| + | |||
| + | |||
| + | ====Synchroniser les itinéraires==== | ||
| + | Forcer la sélection d'un seul itinéraire à la fois, en ce qui concerne la [[#fin_de temps_de_synchronisation_d_itineraire|Fin de temps de synchronisation d' | ||
| + | **Note:** //Cette option __N' | ||
| + | ====Utiliser Finder pour trouver le chemin de destination==== | ||
| + | Si cette option est activée, le __**[[finder: | ||
| + | Si elle est déactivée, | ||
| + | | ||
| + | ====Autoriser le changement de destination==== | ||
| + | Cette option peut être utilisée pour relocaliser les __**[[: | ||
| + | Cela peut seulement fonctionner si le système de détection RFID est fiable à 100%.\\ | ||
| + | | Pas de support sur le Forum. | | ||
| + | |||
| + | ====Réinitialiser les horaires à l' | ||
| + | Les horaires ne sont pas redémarrés après l' | ||
| + | |||
| + | ==== Priorité de l' | ||
| + | Si activé (par défaut) la __**[[locations-details-fr# | ||
| + | ====Selection du bloc le plus court==== | ||
| + | Si le train et la longueur du bloc sont définis cette option choisira le plus petit bloc disponible pour ce train.\\ | ||
| + | Cette option diminuera la variation aléatoire. Dans certain cas il se peut, que jamais le même bloc ne soit la cible.\\ | ||
| + | Les blocs cibles avec des permissions et des propriétés différentes ne seront pas utilisés pour cette option. La sélection du bloc le plus court a la priorité la plus basse.\\ | ||
| + | __Dépendances__ | ||
| + | * **[[: | ||
| + | * **[[: | ||
| + | * **[[: | ||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | ====Mettre en service du Routeur==== | ||
| + | Option spéciale pour désactiver le Routeur pour un serveur de démo.\\ | ||
| + | |||
| + | ====Forcer le déverrouillage dès l' | ||
| + | Tous les itinéraires et les aiguillages seront forcés déverrouillé après un Arrêt d' | ||
| + | |||
| + | ====Temps de changement d' | ||
| + | Temps (en millisecondes) entre les commandes d' | ||
| + | Par défaut il est à 500ms (Rev. 12.671+), intervalle de 0..10000ms.\\ | ||
| + | Si un train est envoyé sur un itinéraire et que pour cet itinéraire les commandes d' | ||
| + | \\ | ||
| + | Lors de l' | ||
| + | |||
| + | > **Note:** Le "Temps de changement d' | ||
| + | |||
| + | |||
| + | ==== Fin de temps de synchronisation d' | ||
| + | Quand l' | ||
| + | |||
| + | ==== (Set) timeout ==== | ||
| + | Le délai d' | ||
| + | Un message d' | ||
| + | Valeur par défaut définie sur zéro : non utilisé.\\ | ||
| + | Cette valeur peut être écrasée par la valeur **[[: | ||
| + | |||
| + | |||
| + | ==== Chronomètre virtuel ==== | ||
| + | Durée en secondes entre les évènements **enter2in** pour le __**[[: | ||
| + | Plage: 2-60 secondes.\\ | ||
| + | |||
| + | |||
| + | ==== Calcul ==== | ||
| + | Le calcul en temps réel pour les évènements ** enter2in** quand réglé pour le __**[[: | ||
| + | \\ | ||
| + | Le temps de voyage d'un train sera virtuellement calculé par la vitesse de la locomotive en km/h, l' | ||
| + | \\ | ||
| + | \\ | ||
| + | **Pré-conditions pour le calcul en temps réel:** | ||
| + | |||
| + | * longueur de l' | ||
| + | * la valeur max en km/h est réglée dans **[[: | ||
| + | * longueur du bloc ou la longueur optionnelle __enter to in__ est configurée dans **[[: | ||
| + | * l' | ||
| + | * mode kmh ou pourcentage + kmh est configuré dans **[[: | ||
| + | |||
| + | =====Locomotive===== | ||
| + | |||
| + | ==== Réserver les deux blocs suivant ==== | ||
| + | Également connu comme une caractéristique //" | ||
| + | |||
| + | C'est le drapeau global pour activer cela à toutes les locomotives et essayer de réserver deux blocs devant **enter** ou l' | ||
| + | |||
| + | Pour configurer cette option pour des locomotives individuellement, | ||
| + | |||
| + | > **Note::** Cette option __ne peut pas__ empêcher les impasses, **[[blockgroups-fr|sections critiques et groupes de blocs]]** doivent être utilisés pour les éviter. | ||
| + | > **Note::** Cette option est nécessaire si les signaux trois aspects affichent les aspects corrects dans certaines configurations. | ||
| + | |||
| + | ==== Désactiver le vol du contrôle des locomotives ==== | ||
| + | Cette option empêche le vol d'une locomotive par une autre manette. | ||
| + | |||
| + | La manette en charge doit explicitement libérer la locomotive pour qu' | ||
| + | | ||
| + | |||
| + | ==== Autoriser l' | ||
| + | Diffuser aussi les événements de locomotives en provenance de manettes de commande inconnues (zéro ou identifiant vide). | ||
| + | |||
| + | Normalement ces évènements sont ignorés pour éviter de diffuser des paquets aux clients. | ||
| + | |||
| + | > **Astuce 1:** Le changement de la vitesse des locomotives et/ou des fonctions des locomotives au moyen de la manette de commande de certaines centrales numériques (par exemple Intellibox, ECoS, CS1, CS2) ne sont pas affichés dans Rocview. L' | ||
| + | > **Astuce 2:** Redémarrer Rocrail et la centrale numérique.\\ | ||
| + | > **Astuce 3:** L' | ||
| + | ====Libérer la locomotive au repos==== | ||
| + | Libérer la locomotive lors du rafraîchissement de la pile de la centrale numérique pour faire de la place pour les nouvelles locomotives activées. | ||
| + | |||
| + | La locomotive sera libéré après qu' | ||
| + | __Bibliothèques supportées: | ||
| + | * BiDiB | ||
| + | * **[[: | ||
| + | * Massoth | ||
| + | * ZimoBIN | ||
| + | |||
| + | ====Envoyer l' | ||
| + | La commande V0 est seulement envoyée si la vitesse de la locomotive est déjà à zéro et si c'est la première mise sous tension de cette session.\\ | ||
| + | **Note**:// | ||
| + | |||
| + | |||
| + | ==== Remettre à zéro la vitesse et les fonctions ==== | ||
| + | Réinitialiser au démarrage la vitesse de la locomotive à zéro et désactiver toutes les fonctions.\\ | ||
| + | |||
| + | ====Rediriger les commandes esclaves vers la loco maître==== | ||
| + | Si une locomotive est membre d'une unité multiple les commandes envoyées à la locomotive esclave seront redirigées à la locomotive maître de l' | ||
| + | |||
| + | ====V0 lors d'un arrêt d' | ||
| + | Envoi une commande de vitesse zéro à toutes les locomotives en cas d' | ||
| + | |||
| + | ==== Utiliser direction BiDi ==== | ||
| + | | Cette option sera réinitialisée après que le mode automatique ai été mise en marche jusqu' | ||
| + | Utiliser la direction rapportée par un détecteur BiDi pour définir l' | ||
| + | Les locomotives générées sont exclu par cette fonction.\\ | ||
| + | Désactivé par défaut.\\ | ||
| + | Cette option a besoin également __**[[# | ||
| + | :!: A utiliser avec précaution parce que le rapport de direction peut altérer la direction/ | ||
| + | Voir également __**[[: | ||
| + | ===Sens d' | ||
| + | Si cette sous option est définie le sens d' | ||
| + | |||
| + | |||
| + | ==== Désactiver la direction BiDi en mode automatique ==== | ||
| + | Désactive le traitement de BiDi, RailCom, la direction après le premier mode automatique sur commande.\\ | ||
| + | Cela sera désactivé pour le reste de la session Rocrail.\\ | ||
| + | |||
| + | ====Réinitialiser le trajet==== | ||
| + | Restaurer le dernier trajet utilisé au démarrage.\\ | ||
| + | |||
| + | ====Rétablir une réservation==== | ||
| + | Restaure et réserve le bloc ou aller enregistré au démarrage.\\ | ||
| + | |||
| + | |||
| + | ==== Temps de démarrage d'une locomotive ==== | ||
| + | Durée (en secondes) entre le démarrage d'une locomotive en mode automatique. Par défaut elle est de 1s. | ||
| + | |||
| + | Cette fonction est destinée à retarder les démarrages consécutifs des locomotives en mode automatique quand on utilise les commandes __**[[: | ||
| + | ==== Max. en fonctionnement ==== | ||
| + | Le nombre maximum de locomotives qui peuvent fonctionner, | ||
| + | \\ | ||
| + | |||
| + | =====Système===== | ||
| + | |||
| + | ==== Éteindre lors de la réinitialisation ==== | ||
| + | L' | ||
| + | |||
| + | ====Vérifier si tous les décodeurs sont en ligne==== | ||
| + | Cela empêche l' | ||
| + | Systèmes supportés: | ||
| + | * __**[[: | ||
| + | * WIO | ||
| + | * __**[[: | ||
| + | |||
| + | ====Vérifiez si la restauration est prête==== | ||
| + | Cela empêchera l' | ||
| + | ====Minuterie d' | ||
| + | Utilise un intervalle de 60 secondes pour l' | ||
| + | Un intervalle d'une seconde est utilisé quand cette option n'est pas sélectionnée. Cela utilisera des ressources CPU supplémentaires.\\ | ||
| + | |||
| + | |||
| + | ====Météo==== | ||
| + | Active le __**[[: | ||
| + | \\ | ||
| + | |||
| + | ====Vérifier les actions de suivi==== | ||
| + | Active les actions déclenchées par __**[[https:// | ||
| + | |||
| + | ====Générer un booster==== | ||
| + | Un objet booster sera généré en cas d'une arrivée d' | ||
| + | |||
| + | |||
| + | ==== Mise en pause pendant l' | ||
| + | Temps (en millisecondes) entre les commande durant le **[[: | ||
| + | La valeur est souvent fixé à celui du **temps de commutation** (voir au-dessus) ou plus élevé pour autoriser les aiguillages a être correctement positionnés et éviter d' | ||
| + | |||
| + | \\ | ||
| + | |||
| + | ==== Mise sous tension pendant l' | ||
| + | Par défaut, l' | ||
| + | Dans le cas d'un système 2-Rails, avec des cœurs d' | ||
| + | |||
| + | | ||
| + | |||
| + | ====Délai d' | ||
| + | Nombre de secondes à attendre pour que toutes les locomotives deviennent inactives.\\ | ||
| + | Voir aussi le menu __**[[: | ||
| + | |||
| + | ====Délai de mise hors tension Fin de Journée==== | ||
| + | Nombre de secondes à attendre pour arrêter et mettre hors tension le système.\\ | ||
| + | |||
| + | \\ | ||
| + | |||
| + | =====Signal===== | ||
| + | |||
| + | ====Aspect du signal par défaut==== | ||
| + | L' | ||
| + | |||
| + | |||
| + | \\ | ||
| + | |||
| + | ====Affichage vert si le suivant est rouge==== | ||
| + | Pour désactiver l' | ||
| + | |||
| + | ==== Évènements signalés par le processus ==== | ||
| + | Les évènements d' | ||
| + | Activer cette option seulement si vous avez des signaux à commande manuelle, directement contrôlés par la centrale numérique, devraient être correctement affichés dans Rocrail.\\ | ||
| + | |||
| + | ====Ignorer les commandes de signal si elles sont déjà définies==== | ||
| + | Aucune commande n'est envoyée à la centrale numérique si le signal (apparent) montre l' | ||
| + | La commande " | ||
| + | | :!: Si non défini, cette fonction peut amener la locomotive à réduire sa vitesse de V-Max à V-Mid avant de retourner à V-Max, en raison de paramètres de signaux qui doivent être vérifiés |\\ | ||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | ====Réinitialiser le signal==== | ||
| + | Durée (en secondes) d' | ||
| + | |||
| + | Si la distance entre le signal et l' | ||
| + | Par défaut, elle est à zéro: Non utilisé. | ||
| + | |||
| + | \\ | ||
| + | |||
| + | ====Temps d' | ||
| + | Durée (en secondes) à attendre pour un sémaphore pour passer de la position rouge à la position verte/ | ||
| + | |||
| + | Cette option empêche les trains de démarrer avant que le signal est montré l' | ||
| + | |||
| + | > **Note:** Cette option est seulement effective sur les signaux __**[[: | ||
| + | |||
| + | \\ | ||
| + | |||
| + | ====Temps d' | ||
| + | Durée (en secondes) d' | ||
| + | |||
| + | Cette option empêche les trains de démarrer avant que le signal est montré l' | ||
| + | |||
| + | > **Note:** Cette option est seulement effective pour les signaux __**[[: | ||
| + | |||
| + | \\ | ||
| + | |||
| + | =====Aiguillage===== | ||
| + | |||
| + | ====Activer les retours d' | ||
| + | Coché par défaut. | ||
| + | |||
| + | Si testé avec une centrale virtuelle, et si il y a des retours d' | ||
| + | |||
| + | \\ | ||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | ==== Temps de commutation (aiguillages) ==== | ||
| + | Les commutations (aiguillages, | ||
| + | |||
| + | > **Note::** \\ Les centrales numériques utilisent la plupart un temps de commutation réglé dans la centrale numérique elle-même, il est donc impossible de modifier le temps de commutation réel avec cette option. Le temps de commutation, | ||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | ====Minuterie des états gardés en mémoire==== | ||
| + | Temps (en secondes) pour réinitialiser les aiguillages dans leur __**[[: | ||
| + | Une valeur de zéro désactivera cette option en mode automatique.\\ | ||
| + | |||
| + | =====TCO===== | ||
| + | |||
| + | ====Évènement “TCO”==== | ||
| + | Active les évènements TCO. Désactiver cette option au cas où il utiliserait trop de puissance de traitement.\\ | ||
| + | |||
| + | ====Priorité d' | ||
| + | Par défaut la couleur de ' | ||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||