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gca189-fr

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gca189-fr [2018/11/12 08:56] (current)
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 +====== GCA189 Sélecteur de rail activé par relais ======
 +[[france|{{ ​ rocrail-logo-35.png}}]]
 +[[france|Sommaire]] -> [[hardware-fr|Matériels]] -> [[hardware-fr#​interfaces|GCA]]
 + \\
 +
 +^^^^Par Peter Giling ^^^^
 +
 +===== Description =====
 +
 +Utiliser des contacts à frottement donnent des résultats négatifs.\\
 +Surtout, d'​après mon expérience,​ ces contacts ne sont pas complètement fiable à 100%, qui ne me plaît pas spécialement quand je montre un pont transbordeur en publique.\\
 +Donc une meilleure solution a été développé,​ et cette meilleure solution est arrivée ici.\\
 +Un capteur à effet Hall comme le TLE4905 est capable de commuter une charge maximale de 100 mA pour une tension maximum de 18 Volts.\\
 +Donc un relais comme le Omron G2R 12V , ayant besoin approximativement de 50 mA est bien pour commuter l'​alimentation des rails directement avec lui.\\
 +L'​idée est d'​utiliser ce relais SPDT sur chaque section de voie et de l'​activer avec un aimant fixe.\\
 +Dans ce cas, il y a aucune friction, et le contact est sûr à 100%.\\
 +Donc j'ai besoin d'une carte pour cela.\\
 +J'ai 12 voies pour pont transbordeur,​ donc j'ai besoin de 12 relais ​
 +sur un pont.\\
 +Et depuis que j'ai 3 sections de contacts sur chaque rail, j'ai besoin de ces 3 lignes, avec un total de 36 relais.\\
 +Le moyen le plus facile pour atteindre cela est de faire une carte avec 4 relais, et fixer 3 d'​entre eux en ligne.\\
 +|  Heureusement que j'ai ces 36 relais de seconde main.  |  {{:​gca:​omron_g2r.png?​200}} ​ |
 +|  Dans une autre situation, un relais Siemens bien connu avec 3 ou 4  \\  contacts DPDT  fera également l'​affaire,​ pour utiliser un relais pour les trois sections ensemble. ​ |  {{:​gca:​siemens_a3_relay.png?​200}} ​ |
 +\\ 
 +|  Voici mon produit de fabrication personnelle. ​ |
 +|  {{:​gca:​gca189-a_proto_2.png}} ​  |
 +Sur le bord supérieur, 4 capteurs à effet Hall sont visible, avec une distance de 40mm entre eux, correspondant à la distance du rail sur le pont.\\
 +La carte est alimentée par l'​alimentation du rail et un régulateur 12 V bon marché, et, pour la sécurité, également associée a un fusible réamorçable de 0,5A.\\
 +Avec chaque relais il y a aussi une led pour une indication et une vérification facile.\\
 +Les connecteurs à gauche et à droite pour l'​entrée/​sortie de l'​alimentation des rails, et au centre le connecteur pour les 4 sections de rail.\\
 +
 +Les signaux de commande du GCA145 sur J5 broche 10 indique que le pont transbordeur est en position.\\
 +La sortie est active quand elle est à 0V.\\
 +Ce signal est également utilisé pour commuter toute l'​alimentation des rails sur les rails du pont, ce qui rend impossible pour les trains de rouler alors que le pont transbordeur se déplace.\\
 +La carte relais [[GCA189-b-fr|GCA189-b]] est faite pour correspondre parfaitement à ce signal.\\
 +La carte a également une option pour l'​utiliser avec des signaux positifs.\\
 +
 +=====à suivre............=====
 +
 +===== Les fichiers matériel =====
 +
 +===== Branchements =====
 +{{:​gca:​schematic_for_connections_gca189.png?​800}
 +
  
gca189-fr.txt · Last modified: 2018/11/12 08:56 (external edit)