Inhalt → Manueller Modus im Automatik-Betrieb

• Verfolgung außer Betrieb gesetzter Blöcke
  • Beispiel: Manuell Rangieren im Automatik-Betrieb

Außer Betrieb gesetzte Blöcke sind nur gegen das Befahren durch den Automodus gesperrt. Diese Blöcke können mit manuell gesteuerten Loks/Zügen unbeeinflusst vom Automodus befahren werden.

Die hier beschriebene Verfolgung ist möglich, da für "außer Betrieb" gesetzte Blöcke "Geisterzug / Ghost"-Meldungen automatisch deaktiviert sind. Wird in einem außer Betrieb gesetzten Block ein Enter-Ereignis ausgelöst, versucht der Finder die auslösende Lokomotive zu finden. Anhand aktueller Weichen-Stellungen wird eine dazu passende Fahrstraße ermittelt, die explizit von oder zu einem benachbarten Block führt. Belegt eine Lokomotive diesen Block, wird er frei und die Belegung wechselt auf den das Enter-Ereignis auslösenden Block.

• Hinweise:
  Die Funktion ist unabhängig davon, ob der benachbarte Block in oder außer Betrieb ist.
  Wenn keine passende Fahrstraße ermittelt werden kann und / oder der benachbarte Block unbelegt ist, bleibt das Enter-Ereignis ohne weitere Auswirkung.
  
  Wird im Betrieb häufiger für mehrere immer gleiche Blöcke (z.B. ein Rangierbahnhof) das Außer Betrieb setzen / In Betrieb nehmen benötigt, kann das mit Aufzeichnungen des Befehls-Recorders vereinfacht werden.

• Beispiel:
  Manuell Rangieren im Automatik-Betrieb ist eine praktische Anwendung dieser Finder-Funktion.