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+ | ===== Einzelheiten===== | ||
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+ | | Alle Textfelder die mit einem **@** markiert sind, können die __**[[abox: | ||
+ | \\ | ||
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+ | ==== Typ ==== | ||
+ | Auswahl der Option: __Güterverkehr__ oder __Personenverkehr__ | ||
+ | \\ | ||
+ | ==== Pendelzug ==== | ||
+ | Wird im Zusammenhang mit Zügen verwendet; Wenn bei einer Lok die Pendelzug-Option nicht gesetzt ist, wird der zugewiesene Zug auf die Pendelzug-Option geprüft. | ||
+ | | ||
+ | ==== Untergruppe ==== | ||
+ | Auswahllisten mit Fahrzeuggruppen | ||
+ | |||
+ | ^Güterverkehr ^Personenverkehr ^ | ||
+ | |{{car-subgr-de.png? | ||
+ | |||
+ | ====UIC==== | ||
+ | Offizielle **UIC**-Klassifikation von __**[[https:// | ||
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+ | ==== Länge ==== | ||
+ | * **Hinweis: | ||
+ | |||
+ | {{ : | ||
+ | Länge des Wagens in der gleichen Einheit wie Blöcke und Lokomotiven.\\ | ||
+ | Siehe __**[[: | ||
+ | \\ | ||
+ | Die Wagenlänge sollte zwischen normierten Bezugspunkten gemessen werden, um bei vielen gekuppelten Waggons die Fehler-Addition gering zu halten.\\ | ||
+ | Als Bezugspunkt empfiehlt sich z.B. die Mitte der ineinander greifenden Kupplungen. Das Bild rechts zeigt das als Beispiel für Normalkupplungen der Spur N. \\ | ||
+ | Dieses Prinzip ist auf alle Arten von Kupplungen und bei allen Spurweiten anwendbar.\\ | ||
+ | \\ | ||
+ | Die Maßeinheit kann nach Belieben cm, mm oder inch sein (Siehe Hinweis oben!), es muss jedoch durchgängig bei allen Längenangaben (wie **[[: | ||
+ | ====Anzahl der Achsen==== | ||
+ | Die Zahl definiert Anzahl der Achsen dieses Waggons. \\ | ||
+ | ====Radius==== | ||
+ | Diese Zahl gibt den minimalen Radius wieder, den der Waggon auf kurvigen Gleisen sicher befahren kann. \\ | ||
+ | Dies wird nicht geprüft, wenn die Zahl = NULL ist. | ||
+ | \\ | ||
+ | ====Raddurchmesser==== | ||
+ | In Kombination mit WIO, HALL und Magnet kann die reale Geschwindigkeit berechnet werden. | ||
+ | \\ | ||
+ | |||
+ | ==== Gewicht ==== | ||
+ | Gewicht in Tonnen.\\ | ||
+ | Der linke Wert ist das Leer-Gewicht, | ||
+ | Siehe __**[[: | ||
+ | Das Max. Gewicht soll Überladung verhindern, bevor dem Wagon ein __**[[: | ||
+ | Der **[[car-gen-de# | ||
+ | \\ | ||
+ | ==== Max. km/h ==== | ||
+ | Wird für die Lokomotive verwendet, der dieser Zug zugewiesen ist, falls größer Null eingestellt ist.\\ | ||
+ | Der niedrigste Wert größer als Null aller Wagen des Zuges wird verwendet.\\ | ||
+ | Der km/h Wert für " | ||
+ | Siehe auch: __**[[operator-consist-de# | ||
+ | \\ | ||
+ | \\ | ||
+ | Die Einstellung ist nur für Loks wirksam, | ||
+ | * die in ihrer **V_Modus**-Eigenschaft **nicht** auf Prozent eingestellt sind. | ||
+ | * die in ihrer **V_Modus**-Eigenschaft auf Prozent eingestellt **und km/h Werte in der zweiten Spalte** eingetragen sind. Diese km/h Werte werden für diese Funktion herangezogen | ||
+ | |||
+ | ==== Standort ==== | ||
+ | Der Block in dem sich der Wagen befindet, wird automatisch aktualisiert, | ||
+ | \\ | ||
+ | |||
+ | ==== Frachtschein ==== | ||
+ | Der Frachtschein, | ||
+ | Mit der Release-Taste wird die Zuordnung des Frachtscheines zum Wagen entfernt. | ||
+ | \\ | ||
+ | ==== Status ==== | ||
+ | * Entladen - definiertes Gewicht, Geschwindigkeit für " | ||
+ | * Beladen - definiertes Gewicht, Geschwindigkeit für " | ||
+ | * Wartung | ||
+ | |||
+ | ==== Bemerkung ==== | ||
+ | Freier Text. | ||
+ | \\ | ||
+ | ===== Gemeinsame Dialog-Schaltflächen ===== | ||
+ | {{: | ||
+ | Siehe: __**[[: |