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--- slx-fr [2021/03/04 09:32] – [Configuration] phil45
+++ slx-fr [2021/03/05 10:50] (current) – [Test case] phil45
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-==== Range ====
+==== Plage ====
-The bus number range is from 0 to 31, default bus is 0.\\
+La plage de numéros de bus va de 0 à 31, le bus par défaut est 0.\\
  \\
-=====Module de test=====
-Simplement pour tester les locomotives, aiguillages et contacts de voie.
-L'essai a été réalisé avec le hardware de Uwe Magnus.
-{{slx.xml}}
-=====Adressage des contacts=====
+=====Adressage des détecteurs=====
-Pour l'adressage des contacts avec slx, ilfaut utiliser la formule suivante:\\
+Pour l'adressage des détecteurs avec slx, il faut utiliser la formule suivante:\\
 <code>
-(SX adresse du contact) x 8 + pin
+(SX adresse du détecteur) x 8 + pin
 </code>
-Pour un conatct sx avec adresse 3:\\
+Pour un détecteur sx avec l'adresse 3:\\
 <code>
 x 8 + pin -> pin 1 = 25
 </code>
-Table des adresses slx <-> Rocrail
+Table des adresses slx <-> Rocrail\\
 {{:fb_modules_sx-address-rocrail-address_de_en.pdf|}}
+====Identifiant IID des détecteurs====
+:!: Les définitions des détecteurs sur Selectrix, SLX, les systèmes doivent avoir le même identifiant IID.\\
+L'utilisation de de plus d'un système de détecteur entraînera des erreurs d'initialisation et le système de détecteur ne fonctionnera pas correctement.\\
+ \\
+===== Détecteurs =====
+Un détecteur occupation supervise normalement 8 segments de rails. Chaque détecteur doit être réglé sur (une autre) adresse Selectrix (de 0 à 111). Si il y a, par exemple, deux détecteurs A et B, le premier A aura par exemple l'adresse 90 et le B aura l'adresse 91. Maintenant via une interface l'état des 8 segments de rails de chaque détecteur d'occupation pourra être lu. Si, via l'interface, l'adresse 90 (détecteur A) est interrogé on obtient juste un octet avec les 8 bits représentant les segments de rail. 0-bit signifie que le segment de rail est libre, 1-bit signifie que le segment de rail est occupé. Si quelqu'un veut savoir l'état du détecteur B l'adresse 91 decra être interrogée. \\
+Peu importe l'adresse du détecteur, mais cela ne doit pas être une adresse de locomotive. \\
+Avec de plus grands arrangements ou si l'on a beaucoup de locomotives, on peut utiliser des centrales numériques offrant deux bus SX, SX0 et SX1. Le signal du rail est, pour ainsi dire, lié au bus SX0, par exemple tous les changements dans les adresse comprises de 0 à 111 sur le bus SX0 seront envoyées via le signal du rail. Généralement SX0 est utilisé seulement pour les locomotives. Tous les détecteurs, les décodeurs de fonction et les aiguillages sont connectés à SX1. Ainsi la plage complète des 111 adresses de SX0 est disponible pour les locomotives. Toutes les 111 adresses du SX1 sont disponibles pour les détecteurs, les aiguillages etc. \\
+Avec le bus SX0 il y a une restriction: Avec la plupart des centrales numériques actuelles seules les adresses de 0 à 103 sont disponible pour les locomotives, les détecteurs etc. Les adresses de 104 à 111 sont utilisées par ces centrales numériques pour, par exemple, la communication avec les décodeurs de locomotive en mode de programmation via une manette connectée. \\
+(Texte de la version d'origine par by Uwe Magnus)
+ \\
+=====Interfaces=====
+  * http://uwe-magnus.de/
+  * http://rautenhaus-digital.de/
+ \\
+=====Cas de test=====
+Juste pour le test de locomotives, d'aiguillages et de détecteurs.\\
+Le test a été fait avec le matériel d'Uwe Magnus.\\
+{{slx.xml}}\\