beispiel-lok_umsetzen-de
Differences
This shows you the differences between two versions of the page.
| — | beispiel-lok_umsetzen-de [2024/07/02 10:50] (current) – created - external edit 127.0.0.1 | ||
|---|---|---|---|
| Line 1: | Line 1: | ||
| + | =====Lok umsetzen im Block mit 2 Rückmeldern===== | ||
| + | \\ // \\ // | ||
| + | Thema aus dem Forumsbeitrag : [[https:// | ||
| + | \\ | ||
| + | {{: | ||
| + | \\ | ||
| + | {{: | ||
| + | \\ | ||
| + | === Anforderung: | ||
| + | In einem belegten Block(2) mit 2 Rückmeldern soll eine Lok umgesetzt werden, damit der Zug in | ||
| + | der entgegen gesetzten Richtung wieder abfahren kann. | ||
| + | |||
| + | === Problem: === | ||
| + | Bei einem Block(2) mit 2 GBM (Gleisbetztmeldern) wird der enter Melder immer von den Wagons als | ||
| + | belegt angezeigt. Setzt die Lok jetzt vom vorderen Teil des Zuges an den hinteren Teil um, | ||
| + | kann der enter Melder des Blocks nicht mehr aktiviert werden, weil dort noch der Wagon auf | ||
| + | dem Melder(22) steht. | ||
| + | === Lösung: === | ||
| + | Der Durchgangsblock wird mit 2 realen Blöcken versehen und die jeweiligen Rückmelder als | ||
| + | enter2in eingetragen.\\ | ||
| + | \\ | ||
| + | * Block 2: Durchgangsblock (virtuell) mit 2 Meldern 21 und 22 | ||
| + | * Block 4: Kopfbahnhofsblock mit 1 Melder 21 | ||
| + | * Block 5: Durchgangsblock mit 1 Melder 22 (dieser Block ist optional und hat keine Bedeutung. Kann auch weg gelassen werden) | ||
| + | * Aktion: Kupplung on (F1) und in den Lokeigenschaften Kupplung zurückstellen nach 500ms.\\ Das ist wichtig, damit die digitale Kupplung an der Lok nicht durchbrennt ! | ||
| + | \\ | ||
| + | Block 5 (optional) wird als kreuzender Block in die Fahrstraßen vom_ und zum_ Block 4 eingetragen. | ||
| + | Die Geschwindigkeit der Fahrstraßen zum Block 4 auf Rangiergeschwindigkeit (vmin) anpassen | ||
| + | Die Blöcke werden dann als Ziele in den Fahrplan aufgenommen. \\ | ||
| + | Die Aktion wird am Ende des Fahrplans "rolla abstellen" | ||
| + | |||