Innovative Model Railroad Control System

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Définir le protocole étendu dans la configuration de la Centrale Numérique avant de continuer.

Vérifier le manuel de la centrale numérique SX pour le réglage correct. La plupart des centrales numériques utilisent la vitesse de 9600 par défaut.

Vérifier le manuel si un flux matériel est nécessaire.

Les détecteurs dans les systèmes SX doivent être sondés, et doivent donc être définis dans la configuration.

Nombre de modules détecteurs 16 ports connectés devant être sondés.

Le numéro de bus spécifié pour les locomotives, les aiguillages, les signaux et les sorties est sélectionné avec la commande 126 avant que toute autre commande ne soit émise pour cet objet.

La plage de numéros de bus va de 0 à 31, le bus par défaut est 0.

Pour l'adressage des détecteurs avec slx, il faut utiliser la formule suivante:

(SX adresse du détecteur) x 8 + pin

Pour un détecteur sx avec l'adresse 3:

3 x 8 + pin -> pin 1 = 25

Table des adresses slx ↔ Rocrail
fb_modules_sx-address-rocrail-address_de_en.pdf

Les définitions des détecteurs sur Selectrix, SLX, les systèmes doivent avoir le même identifiant IID.
L'utilisation de de plus d'un système de détecteur entraînera des erreurs d'initialisation et le système de détecteur ne fonctionnera pas correctement.

An occupied sensor ordinarily supervises 8 rail segments. Every sensor has to be set to (another) Selectrix-address (from 0 to 111). If there are, e.g., two sensors A and B, one sets A, e.g., on address 90 and B on 91. Via an interface now the state of 8 rail segments of every occupancy sensor can be read. If, via the interface, address 90 (sensor A) is polled one gets just one Byte with the 8 bits representing the rail segments. 0-bit means rail segment free, 1-bit means rail segment occupied. If one wants to know the state of sensor B address 91 has to be polled.
It does not matter which address the sensor has, but it should not be a loco-address.
With bigger arrangements or if one has many locomotives, one can use command stations offering two SX-busses, SX0 and SX1. The rail signal is, so to speak, bound to bus SX0, i. e. all changes in the addresses from 0 to 111 on bus SX0 are sent via the rail signal. Generally SX0 is used for locomotives only. All sensors, function decoders and switches are connected to SX1. Thereby the full range of 111 addresses of SX0 is available to locos. All 111 addresses of SX1 are available for sensors, switches etc.
With the bus SX0 there is one restriction: With most current command stations only addresses from 0 to 103 are available for locomotives, sensors etc. The addresses from 104 to 111 are used by these command stations for, e.g., the communication with locomotive decoders in programming mode via a connected throttle.

(Text of the original German version by Uwe Magnus)