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Lastenheft für den Automatikbetrieb auf der Piratenbahn
Grundsätzliches
Ich fahre automatisch nur im "Aquariummodus" (Zufallsmodus) mit den Berechtigungsmerkmalen "Pendel ja/nein","Platzierung" und "Zuglänge".
Standardfahrtrichtung ist gegen den Uhrzeigersinn, hier ist auch immer ein Abfluss der Züge gewährleistet. Züge im Uhrzeigersinn fahren "in Gegenrichtung".
Für Pendelzüge habe ich eine Pendelstrecke eingerichtet.
Zu Betriebsbeginn fahren die Züge aus dem Abstellbereich auf eigens nur für diesen Zweck eingerichteten Fahrstraßen, um die jeweiligen Ausgangspositionen für den eigentlichen Automatikbetrieb einzunehmen.
Steigungsstrecken sind immer (auch bei Pendelzügen) mit der Lok auf der Bergseite des Zuges zu befahren.
Berechtigung "Pendel ja/nein" sowie "Platzierung"
Das Berechtigungsmerkmal "Platzierung" verwende ich nur in Verbindung mit Pendelzügen. Es kommt nur bei Fahrstrassen zur Anwendung. "Pendel ja/nein" verwende ich, um gewisse Bereiche (Kopfbahnhof) für "normale" Züge zu sperren oder für spezielle Fahrstraßen nur für Pendelzüge z.B. Einfahrt eines Pendelzuges in Block T12 mit anschießender Platzierungsänderung, so dass dieser Block für den Pendelzug wie ein Kopfbahnhof wirkt. Auch kann ich damit gewisse Streckenabschnitte, auf denen keine Pendelzüge fahren sollen, für diese sperren.
Details habe ich unter
Berechtigung "Zuglänge"
Ich fahre automatisch nur im "Aquariummodus" (Zufallsmodus) mit den Berechtigungsmerkmalen "Pendel ja/nein" und "Zuglänge".
tbd
Anhaltepukt abhängig von der Zuglänge
Beim Block T11 soll das Zugende bei Personenzügen grundsätzlich möglichst nahe an der Plusseite (linke Seite) des Blocks sein, da hier der Bahnhofsbereich liegt. Güterzüge können bei Einfahrt auf der Plusseite bis zum Blockende auf der Minusseite durchfahren (die Güterzugberechtigung ist noch nicht realisiert), ebenso längere (Personen-)Züge.
Details tbd