Userpages - Hermann (hermannk)

Versie 2; de huidige versie van 02.07.2020.

Voorwoord 1:
Deze documentatie is gemaakt met:

Voorwoord 2:
In deze documentatie wordt het woord "trein" gebruikt. Dit betekent een locomotief met wagons. Om de zaken eenvoudiger te maken, wordt in de werkruimte van Rocrail alleen een locomotief getest waarbij de lengte van de locomotief de lengte van de complete trein aangeeft.

Voor testdoeleinden is een baan plan (1200 mm x 3600 mm) ontworpen, die
- bestaat uit twee ovalen
- een opslagruimte voor treinen
- een opslagruimte voor locomotieven (of korte treinen).
Voor deze documentatie wordt alleen het binnenste ovaal beschouwd (hier gemarkeerd met grijze en gekleurde sporen).

Aangezien er minimaal drie Rocrail-blokken in een ovaal moeten zijn, is het ovaal hier in vier blokken verdeeld:
- de twee rechte stukken en de twee bogen.
Omdat de bovenste rechte stuk wordt doorsneden door een wissel, zijn er aan de linker- en rechterkant van de wissel twee kleinere blokken gemaakt; deze twee blokken bk15 en bk16 worden samengevoegd tot één lang virtueel blok bk1516v.

Een korte trein kan op elk blok rijden, terwijl een lange trein alleen op het bovenste rechte stuk rijden kan, als de twee blokken op de bovenste rechte stuk gecombineerd zijn tot één virtueel blok. Deze documentatie beschrijft hoe je dit virtueel blok in Rocrail definieert.
De gekleurde sporen vertegenwoordigen de melders. De bloklengtes werden berekend op basis van de lengte tussen de sensoren plus de lengte van de "enter" -sensor (maar zonder de "in" -sensor).

De Rocrail-blokken worden getoond op de eerste foto. Ze zijn met de klok mee gerangschikt; de trein beweegt zich altijd van de positieve kant in een blok.

De Rocrail - blokken hebben een "identifier" nodig. Het bestaat uit de twee letters "bk" (voor het Engelse woord "block") en een twee-cijferig nummer. Het hele Rocrail-baan-plan maakt gebruik van
- blok nummer 10 tot 19 in het noordelijke deel,
- blok nummer 20 tot 29 in het oostelijke deel,
- blok nummer 30 tot 39 in het zuidelijke deel,
- blok nummer 40 tot 49 in het westelijke deel.

De Rocrail - melders hebben ook een "identifier" nodig. Het bestaat uit de twee letters "fb" (voor het Engelse woord "feedback"), een twee-cijferig nummer en een plus-teken of een min-teken, afhankelijk of de melder aan de plus-kant of aan de min-kant van het blok ligt.

De Rocrail - wissels hebben ook een "identifier" nodig. Het bestaat uit de twee letters "sw" (voor het Engelse woord "switch") en een twee-cijferig nummer.

De definities (bk, sw, fb) die worden gebruikt voor blokken, wissels en melders zijn niet vereist, maar worden gebruikt in deze demonstratie.
De Rocrail-Router wijst de melders toe aan de blokken en de volgende blokeigenschappen zijn gegenereerd:

Om een lange trein de bovenste rechte stuk te laten gebruiken, wordt een nieuw " virtueel blok " gevormd uit de twee korte blokken:
- dus: bk1516v is gemaakt van bk15 en bk16
Rocrail schetst virtuele blokken met stippellijnen. Virtuele blokken moeten handmatig worden gemaakt. Hoewel de Rocrail-Router ons kan helpen met de configuratie van melders, signalen, rijwegen, opdrachten voor wissels en signalen, enz., Moet dit allemaal handmatig worden geconfigureerd voor virtuele blokken.

De oriëntatie van de individuele blokken waaruit het virtuele blok bestaat, is hier verplicht! Deze en andere belangrijke basisvereisten zijn te vinden in de wiki op Virtueel Blok

Blok "bk1516v" / Eigenschappen / Algemeen:

Melders van blok "bk1516v" / Eigenschappen / Rijwegen:

De routes moeten handmatig gemaakt worden voor de lange trein. Gewoon een bestaande route kopiëren . Begin:
van blok "bk42" min-kant naar het virtuele blok "bk1516v" plus-kant; kopieer de route "[bk42 -] - [bk15 +]":

Voor de lange trein is een route vereist van blok "bk32" via blok "bk42" naar het virtuele blok "bk1516v". Daarom wordt de route "[bk42-]-[bk1516v+]" gekopieerd die zojuist is gemaakt:

De lijst met opdrachten voor deze route moet handmatig worden ingevuld; de wissels "sw08" en "sw12" moeten worden ingevoerd.


Dienovereenkomstig moeten alle vereiste routes van en naar het virtuele blok "bk1516v" zowel rechtsom als linksom worden gemaakt, wat resulteert in de volgende lijst met handmatige routes:

Welke blokken zijn met de klok mee te bereiken vanaf blok bk32? De bestaande routes zijn:

1) rijwegen [bk32-]-[bk42+]: voor een korte trein is het volgende blok bk42 gereserveerd:

2a) rijwegen [bk32-]-[bk1516v+] via bk42: voor een lange trein zijn de blokken bk42, bk15, bk16 en het virtuele blok bk1516v gereserveerd:

2b) rijwegen [bk32-]-[bk1516v+] via bk42: een korte trein kan natuurlijk ook de route naar het virtuele blok kiezen:

Als dit niet gewenst is, kunnen permissies van de route naar het virtuele blok worden gedefinieerd, e.g. "Minimale treinlengte" [millimeters]

De waarde kan als volgt worden ingesteld:
- de trein moet minstens even lang zijn als het eerste korte blok van het virtuele blok (hier bk15).
Omdat Rocrail een veiligheidsafstand gebruikt (min. Block - trein lengte) (standaard is 20 millimeter), deze waarde wordt afgetrokken van de bloklengte die resulteert in: Minimale treinlengte = 545 millimeter.

De wissel "sw14" maakt deel uit van het virtuele blok. Het moet worden vergrendeld wanneer er een trein in het virtuele blok is. Een mogelijkheid is om deze wissel toe te wijzen aan het virtuele blok "bk1516v" in het tabblad "Verbindingen".

De wissel word rood gemarkeerd wanneer het virtuele blok bezet is.

Rocrail werkruimte met deze werkruimte zijn alle testen gedaan, waarbij alleen de rijrichting van blok "bk32" via blok "bk42" naar het virtuele blok "bk1516v" werd onderzocht en gecontroleerd. Andere rij-opties zijn niet gecontroleerd en kunnen nog fouten bevatten.

Een trein met een lengte van 545 mm kan van blok "bk32" naar blok "bk42" rijden, maar niet naar "bk15", omdat blok "bk15" slechts 532 millimeter lang is. Het zal dus het lange virtuele blok bezetten. Om dit te voorkomen, maak handmatig een route van blok "bk42" naar blok "bk16" via blok "bk15" en stel binnen de permissies van de route een minimum lengte aan van 512 mm. Veel plezier.