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Cette unité peut seulement être utilisée avec des trains standard analogique qui fonctionnent sous une tension normal de 12-16V continu.
Elle a au maximum 4 fonctions d'arrêt.
L'alimentation peut être fournie par n'importe quel transformateur de train en tension alternative ou continue.
Le train de banlieue démarrera lentement jusqu'à sa vitesse maximale, et commencera à ralentir quand la section d'arrêt sera atteinte.
Une option supplémentaire est d'utiliser une gare quelque part à la moitié entre les sections ultime d'arrêt.
Les sections d'arrêt sont définies par coupure du rail en sections séparées.
Ces sections séparées seront branchées aux entrées 1..4 sur la carte.
Le manuel, comme référencé ci-dessous explique les branchements exactes.
Seulement un coté nécessite une coupure, TOUTE SUR LE MÊME COTÉ DU RAIL.
L'ajustement de la vitesse maximale et les temps de pause sont faites par des boutons poussoirs.
Le manuel -temporairement seulement en néerlandais- peut être téléchargé ici.