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robvrs:g-scale-de
Table of Contents
G Keltenbahn
Material
Weiche Antrieb
LGB
Verbesserungen:
- Gehäuse Schrauben ersetzen mit Edelstahl. (Link? Typ?)
- Schrauben von der Anschlussklemme ersetzen mit Edelstahl. (Link? Typ?)
Vor- und Nachteilen:
- past direkt an Thiel Weichen
- kann einfach geöffnet werden für eventuelle Wartung
- sehr einfaches Konzept
- Lässt sich aufschneiden
- Weiche stellen ohne pause
- Schraubklemmen für Kabel
Böhler
Vor- und Nachteilen:
- braucht zusätzlich eine Adapter für 7 oder 30 Euro
- kann nicht geöffnet werden
- weil es nicht geöffnet werden kann weis ich nicht wie es genau drinnen aussieht, aber ein E-Motor und Zahnräder sind bestimmt drin
- lässt sich nicht oder sehr schwer ausschneiden
- Weiche stellen mit eine sehr kleine Pause welche nicht vergleichbar ist mit ein langsame Servo
- Kabel muss ohne 30 Euro Adapter gelötet, und mit Silicon wetterfest gemacht werden (Platinensteckverbinder tut es auch Bild )
Schienenverbinder Massoth
Die Schlitzschrauben gegen Torx aus V2A austauschen.
Senkkopf M3x8 mit Torx aus A2 (Edelstahl), eine mögliche Bezugsquelle
Stromanschluss über Quetschkabelschuh, Ringform (Ringlochöse) Lochdurchmesser 3,2mm, Außendurchmesser max. 6,0mm.
eine mögliche Bezugsquelle.
Kabel: H07V-K 1x1,5qmm.
Schienenanschlüsse Massoth
Schraubbaren Massoth-Schienenverbinder und verwende dazu:
https://www.reichelt.de/?ACTION=3;ARTICLE=24825;SEARCH=qs%201,5-3
Die den Massoth-Verbindern beiliegenden Anschlussösen sind viel zu dünn und brechen bald ab.
Kabel ist Litze 1,5qmm flexibel oder hochflexibel, das ich in die Ringlochösen einlöte.
Trenngleise
Für die Kehrschleifentrennung habe ich die LGB-Trenngleise verwendet, weil ich diese noch aus meinen analogen Zeiten hatte. Der Vorteil dieser Gleise ist ein stabilerer Aufbau der Gleisführung und die eingebauten Anschlussklemmen.
Reed Kontakte und Magnete
Als Magnet unter den Loks / Steuerwagen verwende ich den Lok-Magneten von Champex-Linden "CL22010 Schaltmagnet mit Klebestreifen, entspricht LGB® 17010", aus der 10-erPackung.
Verteilerdosen RND 455-00148
Gleise von Thiel
Kabel DCC
- Fahrzeugleitung FLYY 2x4,0 mm²
Erdkabel
CAN
- CAT5e
- Masse
- 1 x twisted pair CAN
- 2x twisted pair 24VDC Stromversorgung für CAN-GC*
Kabel Diameter
Weichen/Reed:
Außendurchmesser ca. 4,3 mm
https://www.amazon.de/gp/product/B00J232G8U
DCC:
Außendurchmesser ca. 9,85mm
https://www.amazon.de/gp/product/B01H73MVTA
CAT5e:
ca. 7mm
Zentrale Schrank
Verlegen
- Gleise provisorisch verlegen (mit tatkäftiger Unterstützung eines dieser Spezialisten
) - abschnittweise Gleise abmontieren + Graben von +- 15cm Tiefe ausheben
- Anti-Wurzel-Folie
- ca 10cm Split (0-5mm gab's preiswert zum Abholen mit Anhänger) (siehe Foto "Fundament 2"). Dabei gleichzeitig Verkabelung für Rückmelder (Reedkontakte), Weichen(-antriebe) und ggf. Beleuchtung verlegen.
- Split glatt ziehen und Rasenkantensteine auf den Split legen (siehe Foto "Fundament" hinten links)
- die restlichen 5cm bis zur Oberkante der Rasenkantensteine mit Split auffüllen
Gleisbett
Unkrautvlies:
Splitt:
Mähstein
- https://www.bauhaus.info/rasenkanten/maehstein/p/13984336 (lfm = 2,73 €)
Flexgleise Biegen
Gleisbiegemaschine:
https://forum.rocrail.net/viewtopic.php?f=91&t=11789&p=172823&hilit=Gleisbiegemaschine#p172823
Gleisbieger der Piratenbahn, dort ist die ungeschwärzte Ausführung im Dienst
Kehrschleife NORD
Max. Radius 120cm.
| Radius | Teilung | Stk./Kreis | Messing | Nickel |
|---|---|---|---|---|
| 93,0 cm | 45° | 8 | T/N 314 | T/N 414 |
| 117,5 cm | 45° | 8 | T/N 315 | T/N 415 |
Der Radius wird wahrscheinlich 93cm wegen zu wenig Platz.
Piko G gibt bei große Loks und Wagons MinRadius 600mm an.
Gleisplan
Ein Vorschlag als Gesamtübersicht mit hinterlegtem Rastermass 1qm.
Die Südkurve im Radius R=555cm ist nicht korrekt konstruiert, sie dient hier nur als "Verbinder".
Knackpunkte:
- Vorgabe Kehrschleifenradius 93cm
- Ausbuchtung des Gehweges auf der Ostseite wegen der Klimaanlage.
- Weichen im Radius der Südkurve (R555) sind nicht marktgängig.
Ergebnisse:
- Gleiswechselweiche am Kehrschleifenausgang als gerade Weiche, Thiel Bogenweiche passt nicht wegen mit 54Grad zu großem Winkel
- ggf. Marktsichtung nach Bogenweiche mit Innenradius ca. 93cm und Länge 45Grad oder weniger.
- Bogenweiche für Süd-Ost Gleisverteilung nicht marktgängig, größte Thiel-Bogenweiche ist wegen der Kosten keine Alternative. Daher hier gerade Weiche mit R=300cm.
die WinRail-Datei dazu in WinRail 9.0
Digital
CAN-GC2g Garten Decoder
In Zusammenarbeit mit Peter Giling wird ein CAN, CBUS, Decoder entwickelt welche in ein T100 passt mit:
- 2 Weichenausgänge für 'Single Coil' LGB/Böhler Antriebe.
- 4 Reed/Hall-Kontakt Eingänge.
- 4 programmierbare I/O.
- Heizung um kondensieren zu vermeiden.
Power supply
HCS 3602 USB :: Labornetzgerät, 1 - 32 V, 0 - 30 A, stabilisiert, programmierbar:
Kostenplan
Ausbaustufe NORD/OST/SÜD:
| 4 | Weiche | 760 |
| 4 | Antrieb | 120 |
| 24 | Reed-Kontakt | ? |
| 50 | Flex-Gleise (m) | 1000 |
| 3 | GC2g | 150 |
| ===== | ||
| 2030 |
Ausbaustufe WEST:
| 3 | Weiche | 570 |
| 3 | Antrieb+Schalter | 90 |
| 10 | Reed-Kontakt | ? |
| 30 | Flex-Gleise (m) | 600 |
| 2 | GC2g | 100 |
| ===== | ||
| 1360 |
Kabel
Shops
Champex-Linden in Dormagen, ein absoluter LGB-Spezialist, der LGB von Kindesbeinen an eingetichtert bekommen hat .
Renken in Essen, m.E. mehr ein "Kistenschieber" (darin aber sehr gut !), ich fahre aber lieber selbst dort hin und schau, was er hat und klöne mit ihm.
Reiner US-Laden, m.E. DER US-Laden im mittleren Westen
Dann noch Fertig Großbahnen, dort habe ich gerne und preiswert eingekauft, aktuelle Qualität kenne ich nicht, weil ich schon lange nicht mehr dort war
Heller nehme ich gerne für elektronische Artikel
sowie natürlich auch Dietz
Gleismaterial und vernickeln:
Wenn hier schon eine Liste der Bezugsquellen zusammengestellt wird, sollte PimpmyTrain nicht fehlen (Zimo-Decoder und Lokumrüstungen ("Lokveredelung") vom Feinsten)
FGB Berlin bietet ein interessantes Sortiment an Zubehör rund um LGB an. Auch Artikel aus dem Hause LGB und anderer namenhafter Hersteller werden hier angeboten.
Modelleisenbahnen Gliffe ist besonders für Zimo Fahrer interessant. Aber auch für jene die an einem Umbau interessiert sind. Faire Preise ubd gute Beratung runden das Angebot ab.
Heyn bietet ein interessantes und ausgewogenes Zubehörsortiment an. Daneben auch noch Gleissysteme und Zubehör für gängige Systeme.
robvrs/g-scale-de.txt · Last modified: 2018/11/12 08:56 (external edit)
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